深圳云科技大厦物业管理处

万科云科技大厦 南山留仙洞总部基地写字楼
【西丽留仙洞建筑-云科技大厦】
国企项目/地 铁上盖/建筑/1400～2w平灵活分割
欢迎随时预约看房
地理位置：广东省深圳市南山区打石二路深圳万科云城三期云科技大厦
云科技大厦基础信息
地理位置：广东省深圳市南山区打石二路深圳万科云城三期云科技大厦
项目体量：约15万㎡
高楼层：53F
标准层面积：1500～4000㎡
标准层高：4.2m
使用率：65-75%
物业管理：万物梁行
物管费用：18.86元/㎡/月
停车：600 元/月/车位
空调系统：2 4小时立控制
————云科技大厦项目优势，**办公————
建筑：西丽留仙洞总部建筑，造型特
交利：地 铁上盖——13号线石鼓站**无缝连接
中央空调：2 4小时立控制，节约企业成本
物业：央企品品质物业管理

云科技大厦基本信息
大楼名称：云科技大厦
城市：深圳
区域：南山区
地址：同发南路与打石二路交汇处
商圈：西丽
竣工时间：2022年
楼层数：53
总建筑面积：20,000 平方米
物业管理费：¥18 /平方米/月
标准层建筑面积：1,800 平方米
物业管理公司：深圳市万科前海公馆建设管理股份有限公司
层高：4.20
业主：深圳市万科云城房地产开发有限公司
客梯数量：4
货梯数量：3
公共交通：公交
机场：20分钟车程至深圳宝安国际机场
停车场：4,000个车位
空调工作时间：24小时按流量计费
停车费：600元/个/月
得房率：70
周边设施(餐饮配套)：餐厅
周边设施(商店)：悦方广场
周边设施(知店)：万科精品酒店，南蓉大酒店
周边设施(健身配套)：健身房

————云科技大厦收费标准————
项目体量：约15万㎡
高楼层：53F
标准层面积：1500～4000㎡
标准层高：4.2m
使用率：65-75%
物业管理：万物梁行
物管费用：18.86元/㎡/月
空调维护费：2.5元/㎡/月
8：00-18：00 0.8元/一冷量度
18：00-22：00 1.2元/一冷量度
22：00-8：00 1.6元/一冷量度
专项维修资金：0.25元/月/㎡，
停车：600 元/月/车位
空调系统：24小时立控制

深圳云科技大厦位于南山区留仙洞**级总部基地片区，项目西侧是中兴通讯工业园，北侧为即将建成的大疆深圳总部，区域未来将成为西丽片区重要的总部经济集中带。云科技大厦地处片区核心位置，这个带着“M0用地”标签的产城综合体，较好地体现了近年来深圳发展新型产业用地项目的基本思路与市场的回应。
产业招商普遍周期长、消耗大，在追求高周转和快速去化的传统房地产开发商眼里，这其实并不是一笔划算的买卖。因此对于工业用地上盖的办公物业，开发商一般是意兴阑珊，而M0用地的解决办法是在工业用地上适当提高配套的可销售比例。云科技大厦公寓体量25万㎡，由2栋32层和2栋44层公寓组成，2015年一期推出480套，开盘均价5.5万元/㎡，保守估算仅靠公寓一项万科云城的收入即可稳稳**百亿以上。加上“入学高积分+名校配套”的营销加持，万科云城的公寓产品成为一代“神盘”，售价从5.5万元/平㎡加速向9万元/㎡逼近。公寓产品的劲销也表明了当年万科不惜重金拿下该项目的正确决定，也正是在M0用地政策的背景下，使得配套用房比例得以突破，此举背后将引起更多房地产开发商扑向M0的“躁动”。
如果单纯讲产业和公寓，万科云城称不上典型**，但让这个项目声名鹊起的是绿廊部分的设计。绿廊部分占地面积约7万㎡，被道路大致分成为三个地块，万科想借此机会在北绿廊打造一个产业链上下游的一个创意园区-设计公社。万科与项目总规划单位都市实践（URBANUS）对设计单位进行筛选及召集，针对不同地块通过抽签的方式选中了坊城设计、南沙原创、华艺和奥博能四支团队开展建筑方案的设计。设计包含了办公、机械式停车库、公交末站等静态交通设施，终目的是寻找屋顶公共绿地的连续性与提供地下办公空间良好环境之间的平衡点。设计来说，绿廊处处皆景，每个小设计都能看出设计师的匠心营造，多样化的组合充分调动了区域的活力。园区的办公环境对于创意设计公司而言接受度较高，错落布置的空间肌理使得项目赚足了眼球，项目也因此打上了创意、创新的产业标签。
商业在产业地产中魅力可以使得产业园区不限于办公场景，使得园区向社区生活进一步迈进，终达成产城融合的效果。2019年5月25日，云城万科里终于开业，作为万科云城**级综合体的商业部分，万科里缓解了西丽片区没有大型购物中心的窘境。据项目方透露，开业当天商场招商率**95%，同步开业率**85%，商场客流量突破12**次，销售额近500万。万科里的入驻的不见得，但一定是面向生活实用的那一类，从餐饮、生鲜、超市到零售、珠宝、服饰、娱乐、早教等一应俱全。工作日明显能感受到街道上行人较少，商场人也比较少，但晚上下班和节假日时间会比较热闹。
交通规划利好不断落实
（1）地 铁交通：地 铁13号线“石鼓站”将与项目无缝接驳，计划于2022年开通，贯通联系深圳湾口岸、后海中心、南山科技园、留仙洞等片区，是深圳西部为重要的地 铁线之一；
规划中的地 铁15号线 “云城站”也将与本项目无缝接驳，连接南山科技园、宝安中心、后海、前海等重要片区。
（2）西丽高铁站：规划的特大型交通枢纽、深圳大高铁站：西丽高铁站，未来规模**过深圳北站，将是深圳重要的城市交通转换节点和对通门户。对内，可作为深圳中心区连接点，半小时通达深圳主要商务区；对外，可以连接珠三角及江西等地，实现珠三角大部分城市内的1小时互联。
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